既にその能力の限界に達している羽田空港の再拡張事業の根幹が、この新滑走路(D滑走路)の建設である。空港の沖(人工島)に建設中のこのD滑走路が完成すると、発着の容量は現在の28.5万回から40.7万回へと大幅に増え、国内線に加え定期国際便も多く発着することなり、今後さらに多くの国と地域へのアクセスが出来るようになりそうです。